積水不打滑, AUDI 開發 AIS 防水漂技術「噴」開積水

水漂現象是當車輛通過有積水層的路面時,輪胎失去與路面接觸的現象。當輪胎在含有積水層的路面上滾動時,會對積水層進行排擠,於是輪胎與路面接觸區前部的水,便會因為慣性而產生動壓力(與速度平方成正比)。

當輪胎轉速的提高,動壓力會使輪胎與路面的直接接觸面減小。而當轉速到達一定程度時,動壓力的升力與垂直向下的載荷相平衡,此時輪胎將完全失去與路面間的接觸而漂浮在水膜上(又稱浮水效應)。當水漂現象發生時,輪胎的抓地力會變得非常小,進而造成車子失控發生意外。

AIS 機構主要是由兩個折疊式噴射嘴與油壓系統所構成。系統由 Easyrain 所開發的軟體「DAI」 (Digital Aquaplaning Information)來控制操作,當車上感應器偵測到車子發生水漂現象時,噴嘴就會立刻噴氣排開車輪前方的積水,達到防止水漂現象發生的目的。

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